Шины и диски в Санкт-Петербурге

Правила установки и эксплуатации автомобильных дисков

1
Перед тем как одеть автопокрышку на диск убедитесь в отсутствии механических повреждений колеса, дефектов окраски и разнотона в цвете между дисками.
2
Перед монтажом автопокрышки на диск убедитесь в том, что по всем присоединительным параметрам оно подходит на Вашу машину. Устанавливайте только те размеры диска и автопокрышки, которые рекомендованы заводом изготовителем Вашего автомобиля.
3
Несмотря даже на точное совпадение присоединительных размеров, перед монтажом автопокрышки на диск сделайте примерку диска к машине. Установите диск (без шины) на переднюю и заднюю оси ступицы. Убедитесь в том, что при вращении и поворотах диск не задевает деталей подвески, тормозных механизмов и т.д. (при наличии подвижного суппорта необходимо раздвинуть его в положение новых колодок).
4
Так же следует убедиться, что плотному смыканию привалочных плоскостей ступицы автомобиля и колеса ничего не мешает (направляющие, шайбы, головки винтов, другие элементы, выступающие за привалочную плоскость).
Шины и диски потерявшие товарный вид (следы монтажа, сколы, и царапины) к возврату не подлежат!
При установке диска на машину необходимо обратить внимание на следующие моменты:
  • Привалочная поверхность ступицы вашего автомобиля и шпильки должны быть очищены от коррозии и грязи
  • Следует убедиться, что плотному смыканию привалочных плоскостей ступицы машины и диска ничего не мешает (например: направляющие,выступающие за привалочную плоскость, шайбы, головки винтов и другие элементы )
  • Диск на ось автомобиля должен устанавливаться чётко и плотно, между центральным отверстием ступицы колеса и осью автомобиля не должно быть промежутка (имеющийся зазор устранить установкой центрирующего кольца (ступинатора) нужного размера)
Перед установкой дисков на автомобиль проверьте соответствие крепежа. Крепеж должен подходить:
  • К дискам – по форме крепежной поверхности (конус или сфера, плоскость)
  • К автомобилю – по длине, диаметру, и шагу резьбы
При закручивании крепежа число полных оборотов до полной затяжки должно составлять не менее 6. Затяжка крепежа производиться в два этапа:
1
Предварительная затяжка с моментом 40Нм
2
Фиксирование диска от проворачивания и окончательная затяжка крепежа по схеме «крест» или «звезда» с моментом, указанным в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
В случае отсутствия данных по моменту затяжки можно принять следующие: не менее 90 Нм для резьбы М12х1,25, не менее 110 Нм для резьбы М12х1,5, и для М14х1,5, и М14х1,25 момент затяжки составляет 130-170 Нм. Использование динамометрического ключа обязательно.
Внимание! В связи с особенностями алюминиевого сплава, после пробега 100-150 км с момента установки диска, необходимо проверить момент затяжки болтов или гаек. Недостаточное давление воздуха в автопокрышке и изношенные амортизаторы приводят к деформации колеса при эксплуатации автомобиля.
Требования по уходу за лакокрасочным покрытием:
  • во избежание повреждения покрытия диска запрещается применять грунтозацепы (цепи противоскольжения), крепеж которых не выполняется непосредственно на диск
  • не допускать механического повреждения покрытия диска (царапин, сколов), способных вызвать появление и распространение коррозии
  • для сохранения верхнего слоя покрытия колесо необходимо содержать с чистоте, регулярно очищать от тормозной пыли
  • для мытья дисков необходимо использовать нейтральные моющие средства, недопустимо использование моющих средств и очистителей с содержанием аммиака, растворителей и кислот, а также использование абразивных полиролей
  • для межсезонного хранения диска необходимо промыть проточной водой с нейтральными моющими средствами (межсезонное хранение допускается только в чистом виде)
  • необходимо промывать диски проточной водой после соприкосновения с химически-активными веществами (езды по обработанному солью зимнему покрытию, попадания технологических жидкостей после ТО, попадания продуктов жизнедеятельности животных, птиц и т.п.)
  • не допускается удалять загрязнение тряпкой с сухой поверхности диска.
Гарантийные обязательства:

Диск соответствует ГОСТ 50511-93.

Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев.

Предприятие изготовитель обеспечивает замену изделия, не выдержавшего гарантийный срок эксплуатации при соблюдении правил эксплуатации и наличии правильно заполненного настоящего документа. Начало гарантийного срока исчисляется с момента продажи колеса (независимо от времени установки). При отсутствии товарного чека с датой продажи и штампа магазина гарантийный срок исчисляется с даты выпуска колеса.
Гарантийные обязательства не распространяются на колеса:
  • поврежденные либо потерявшие товарный вид в результате нарушения требований данного паспорта (превышение допустимой нагрузки, использование несоответствующих деталей крепления и момента затяжки, неосуществления предварительной примерки колеса и т.д.)
  • деформированные вследствие падения при транспортировке
  • имеющие повреждения, полученные вследствие неквалифицированного шиномонтажа, балансировки или установки
  • используемые в спортивных соревнованиях, гонках и т.д.
  • имеющие повреждения или деформацию вследствие дорожно-транспортного происшествия, попадания в яму, активного движения по бездорожью и т.д.
  • подвергшиеся любой доработке (обработке), в т.ч. механической, термической, сварке и т.д.
  • перекрашенные вне предприятия-изготовителя
  • имеющие повреждения лакокрасочного покрытия: сколы краски вследствие ударов камней, касания бордюрного камня, использование цепей противоскольжение (крепеж за диск), установки набивных грузов (повреждения ЛКП), химические ожоги и т.д.
  • при мойке которых использовались активные химические препараты либо абразивы
Марка:
Модель:
Год:
Модификация:
Ширина:
Высота:
Диаметр:
Сезон:
Марка:
Ширина:
Диаметр:
Сверловка:
ET:
Марка:
© 2011 ShinaDisk812.ru
Шины и диски в Санкт-Петербурге
Яндекс.Метрика
Платная доставка
шин и дисков по СПб